Más cómodos y seguros: nuevo concepto de trajes de protección química

Imagen generada por computadora

Los trajes de protección química (CSA) protegen contra el contacto con sustancias químicas, biológicas o radiactivas. Los trajes pesan fácilmente 25 kilogramos. Los nuevos materiales y un diseño mejorado los hacen más cómodos de llevar. Los sensores integrados monitorean las funciones vitales.

DITF

En caso de peligros derivados de sustancias químicas, biológicas o radiactivas, los trajes de protección química (CSA) protegen a las personas del contacto físico. Los CSA constan de aparatos respiratorios, protección para la cabeza, armazones de transporte y el propio traje. Esto supone un peso de unos 25 kg. La construcción de un tejido multicapa hace que el CSA sea rígido y limita considerablemente la libertad de movimiento. Como resultado, las fuerzas de emergencia están expuestas a un estrés físico significativo. Por este motivo, el tiempo total de implementación cuando se utiliza un CSA se limita a 30 minutos. Actualmente se está trabajando en un proyecto conjunto con varias empresas, institutos y cuerpos de bomberos profesionales para rediseñar completamente tanto el material compuesto textil como los componentes duros y los elementos de conexión entre ambos. El objetivo es el llamado "AgiCSA", que gracias a su construcción más ligera y flexible ofrece mucho más confort para las fuerzas de emergencia. El subproyecto DITF se centra, por un lado, en el desarrollo de un traje que se ajuste al cuerpo con mayor adaptación individual y, por otro, en la integración de sensores que sirvan para la monitorización en línea de funciones corporales importantes del personal de emergencia. Al inicio del proyecto, el DITF recibió el apoyo del Departamento de Bomberos de Esslingen. Proporcionaron un CSA completo que se utiliza como estándar en la actualidad. Esto podría probarse en el DITF para determinar sus propiedades de desgaste. Los investigadores de Denkendorf investigan dónde es necesaria una optimización para mejorar la comodidad ergonómica. El objetivo es construir un traje estanco a químicos y gases que se ajuste relativamente bien al cuerpo. Rápidamente quedó claro que era necesario abandonar el concepto anterior de utilizar tejidos como material textil básico y pensar en términos de tejidos de punto elásticos. Para implementar esta idea, los investigadores contaron con la ayuda de los últimos avances en el campo de la tecnología de tejidos de punto en forma de tejidos espaciadores. Con el uso de textiles espaciadores se pueden cumplir muy bien muchos de los requisitos impuestos al sustrato base. Los textiles espaciadores tienen una estructura voluminosa y elástica. Entre una amplia gama de tipos de fibras utilizables y características de diseño tridimensional, para el nuevo CSA se seleccionó un tejido espaciador de 3 mm de espesor hecho de un hilo de pelo de poliéster y una mezcla de fibras ignífugas de aramida y viscosa. Este tejido está recubierto por ambas caras con caucho fluorado o butílico. Esto confiere al textil una función de barrera que impide la penetración de líquidos y gases tóxicos. El recubrimiento se aplica al traje terminado mediante un proceso de pulverización recientemente desarrollado. La ventaja de este proceso sobre el proceso de recubrimiento convencional es que se conserva la elasticidad deseada del traje. Otra innovación es la integración de una cremallera diagonal. Esto hace que sea más fácil ponerse y quitarse el traje. Mientras que hasta ahora esto sólo era posible con la ayuda de otra persona, en principio el nuevo traje puede ser puesto por el propio personal de emergencia. El nuevo diseño sigue el modelo de los trajes secos modernos con cremalleras diagonales estancas al gas. El nuevo AgiSCA también cuenta con sensores integrados que permiten la transmisión y seguimiento de los datos vitales y ambientales del trabajador de emergencias así como su localización mediante datos GPS. Estas funciones adicionales mejoran significativamente la seguridad operativa. Para los componentes duros, es decir, el casco y la mochila para el suministro de aire comprimido, se utilizan materiales compuestos ligeros reforzados con fibra de carbono. Los primeros demostradores ya están disponibles y están a disposición de los socios del proyecto para realizar pruebas. La combinación de la tecnología textil actual, los conceptos de construcción ligera y la integración de TI en los textiles ha permitido en este proyecto una mejora integral de un producto de alta tecnología.

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